房山线将“牵手”多条地铁 抢收燕房线准邻铁房云南彩钢岩棉复合板
据悉，作为一条房山新城与中心城区的连接线路，地铁燕房线主线计划于今年底实现线路基本贯通，力争在明年底开通，并将在阎村北站实现和房山线的同台换乘。云南彩钢岩棉复合板
按照规划,预计到2020年,地铁房山线向西能到阎村北站与燕房线换乘,向北能到丰益桥南站与16号线换乘,同时,还可在首经贸站与既有10号线实现换乘,为居住在房山地区的市民提供更方便的出行选择。 云南彩钢岩棉复合板
房山线延伸工程由北延伸和西延伸两段组成,线路总长6.9公里,共设5座车站。其中,北延伸线路全长约5.3公里,均为地下线,南起郭公庄站,沿六圈路、规云南彩钢岩棉复合板划的张新路、芳菲路,至丰益桥南站,设置樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站,与既有10号线及在建16号线形成换乘。西延伸线西起阎村北站,与燕房线平行换乘,出站后线路沿大件路北侧东行,上跨京港澳高速后沿长虹西路与房山线苏庄站衔接。云南彩钢岩棉复合板
按照规划,房山线北延和西延工程,建设总工期为36个月,计划于2020年开通试运行。开通后,房山线全线长度将达到31.4公里,总客流量预计能突破42.5万人次。同时,可有效缓解房山线北段和9号线南段的客流压力,为房山地区及丰台科技园地区居民提供了更多出行选择。另外,在丰益桥南站,线路还预留进一步向北延伸条件。这就意味着,如有需要,房山线可继续向北延长深入城市核心区,进一步减少乘客换乘次数。云南彩钢岩棉复合板
